La vanne d'extincteur à poudre sèche en laiton de 6 à 9 kg utilise des spécifications de filetage standard de l'industrie (filetage de sortie M14 × 1,25, connexion de buse M16 × 1,5), garantissant une compatibilité élevée avec les cylindres d'extincteur à poudre sèche sous pression de 6 kg et 9 kg du marché, facilitant l'assemblage de l'unité complète et un remplacement sans problème à l'avenir.
Le noyau de valve et les joints présentent une conception qui permet un démontage et un remontage faciles. Cela garantit un fonctionnement simple et efficace lors des inspections annuelles, de la maintenance ou des recharges de poudre sèche, réduisant ainsi considérablement les heures de travail et les coûts de main-d'œuvre pour les prestataires de maintenance en matière de sécurité incendie.
Notre vanne d'extincteur à poudre sèche en laiton de 6 à 9 kg est exportée en vrac depuis de nombreuses années vers des dizaines de pays et de régions d'Europe, du Moyen-Orient, d'Asie du Sud-Est et d'Amérique du Sud, gagnant la confiance de longue date des fabricants et des marques de sécurité incendie du monde entier.
Avec des lignes de production automatisées matures et une chaîne d'approvisionnement stable, nous proposons une livraison directe en usine (prenant en charge diverses conditions de livraison telles que FOB, CIF et EXW), éliminant les intermédiaires, garantissant la transparence des prix et maintenant des délais de livraison contrôlables.
Nous fournissons un support après-vente et une assistance technique complets, et proposons des services de personnalisation OEM/ODM.
| Matériel | Cuivre |
| Traitement de surface | Selon les exigences du client (chromé/nickelé) |
| Filetage d'entrée | |
| Filetage de sortie | M14*1.25 |
| Fil de jauge | M15*1.25 |
| Filetage de tube plongeur | M16*1.5 |
Le champ du filetage d'entrée est laissé ouvert dans le tableau des paramètres, et c'est délibéré. L'entrée est l'interface avec le col du cylindre, et le filetage correct est déterminé par le cylindre sur lequel la vanne est montée, et non par la seule famille de vannes. Un cylindre de poudre sèche de 6 ou 9 kg d'un fabricant peut utiliser un filetage de col différent de celui de même capacité nominale fourni par un autre, et la sélection d'une vanne uniquement en fonction de sa capacité est une source courante de problèmes d'assemblage.
Les données publiées sur l'interface des cylindres pour les extincteurs à poudre sèche de 6 à 9 kg répertorient généralement les PZ27,8 et M30 × 1,5 parmi les filetages de col utilisés, aux côtés d'autres formes régionales. L'entrée pour une commande donnée doit être confirmée à partir du dessin du cylindre, y compris la tolérance du filetage et la longueur d'engagement, avant que la vanne ne soit spécifiée. Lorsque l'acheteur fournit le cylindre, ce dessin doit accompagner la demande. Lorsque la vanne et le cylindre sont spécifiés ensemble, le filetage d'entrée est l'un des premiers paramètres à corriger.
Les connexions de sortie, de jauge et de tube plongeur de cette vanne sont toutes à filetage fin métrique. M14×1,25, M15×1,25 et M16×1,5 sont des filetages parallèles et ne assurent pas d'étanchéité sur les flancs du filetage. L'étanchéité à la pression est obtenue au niveau d'une face d'étanchéité, d'un joint ou d'une rondelle collée au niveau du joint, et l'état de cette face appartient au même contrôle d'assemblage que la correspondance du filetage.
La sortie M14 × 1,25 connecte le tuyau de refoulement ou l'ensemble de buse. Le filetage de jauge M15 × 1,25 est un raccord de jauge plus grand que le M10 × 1 ou M10 × 1,5 observé sur les vannes compactes, ce qui reflète la taille du manomètre et la plage de pression utilisée sur les unités de 6 à 9 kg. La connexion du tube plongeur M16×1,5 alimente le tube interne. Chacun d'eux est une interface distincte, et le plan d'assemblage doit les identifier séparément afin que la sortie, la jauge et le tube plongeur ne soient pas croisés lors de l'assemblage. L'application d'un produit d'étanchéité pour filetage seul sur un filetage parallèle, ou l'omission de la rondelle frontale à la sortie, produit un joint qui peut sembler serré mais qui ne tient pas sous les cycles de pression.
La poudre sèche impose des exigences spécifiques aux joints de vannes. L'agent est un solide finement divisé transporté dans un espace de gaz sous pression, et le joint doit résister à l'érosion abrasive tout en maintenant l'étanchéité aux gaz pendant un stockage prolongé. La poudre qui migre dans une interface d'étanchéité peut rayer le siège ou maintenir le joint légèrement ouvert, produisant une lente perte de propulseur qui n'est pas visible de l'extérieur.
La conception facile à démonter décrite pour le noyau de valve et les joints est pertinente dans ce contexte. L'inspection annuelle et le remplissage de poudre sèche nécessitent que la vanne soit ouverte, les joints vérifiés et le passage interne débarrassé de la poudre agglomérée avant le remontage. Une vanne démontable sans endommager le corps ou les raccords filetés réduit le risque d'erreur de maintenance et permet d'inspecter directement le joint et le siège plutôt que de les juger de l'extérieur. Le NBR est un élastomère de base courant pour les sièges de soupapes à poudre sèche en raison de ses propriétés mécaniques et de sa compatibilité avec les fractions contenant de l'huile et de la graisse dans certaines formulations de poudre ; Lorsque la vanne est ouverte pour l'entretien, le joint doit être évalué pour déceler un durcissement, une fissuration ou de la poudre incrustée avant d'être remonté. Le composé d'étanchéité et tout joint de tige secondaire en PTFE doivent être confirmés par rapport à la formulation de poudre transportée par l'extincteur, plutôt que d'après une classification générale de poudre sèche.
Forgé à partir de laiton de première qualité, le corps de la vanne présente une résistance à la traction et à la corrosion supérieure. Conçu pour résister aux pressions internes continues sans microfissures ni dégradation des matériaux, il garantit une intégrité continue de l'étanchéité dans les environnements industriels, marins et extérieurs exigeants.
Lors d’incendies critiques, la facilité d’utilisation est essentielle. La valve en laiton pour poudre sèche 6-9 kg est dotée d'une poignée de commande en acier à structure ergonomique et d'un levier de pression. Conçu pour un fonctionnement intuitif, il permet aux intervenants professionnels et au personnel non formé d'actionner rapidement la vanne dans des conditions de contraintes élevées.
Conçue selon les normes internationales de sécurité incendie, la vanne en laiton pour poudre sèche 6-9KG utilise les spécifications de filetage standard de l'industrie :
filetage de sortie : filetage M14×1,25 pour équipement de surveillance de pression en temps réel.
Les formats d'extincteurs 6KG et 9KG sont couramment utilisés lorsqu'une plus grande capacité d'agent extincteur est requise que les unités portables compactes de 1KG ou 2KG.
La vanne 4-12KG avec poignée rouge est conçue autour de cette plage de capacité et fournit les connexions de vanne nécessaires à l'intégration avec des cylindres d'extincteurs à poudre sèche sous pression compatibles.
Lors de la sélection d’une vanne pour un extincteur existant, la capacité seule ne doit pas être utilisée comme critère de compatibilité.
Le corps de la vanne est fabriqué en laiton, un matériau couramment utilisé pour les composants de vannes nécessitant une résistance mécanique, une usinabilité et une résistance à une exposition environnementale normale.
Le laiton constitue également un substrat approprié pour l'usinage de raccords filetés et d'interfaces de vannes fonctionnelles.
La FAQ ci-dessous indique que des structures de décompression de sécurité sont incorporées pour prévenir les risques d'explosion par surpression. Le réglage de la décharge n'est pas une propriété fixe de la vanne uniquement ; il s'établit contre le cylindre que le clapet protège. Les données publiées pour les extincteurs à poudre sèche à pression stockée de 6 à 9 kg indiquent généralement une pression de service d'environ 14 bars et un test de pression de bouteille (PT) de 27 bars, le dispositif de sécurité étant destiné à s'évacuer en dessous de cette valeur de test.
Avant de sélectionner cette vanne pour une bouteille spécifique, le réglage de la décharge et le PT estampillé de la bouteille doivent être lus ensemble. Ce qui compte, c'est que le dispositif de sécurité s'ouvre avant que la bouteille ne soit exposée à une pression proche de sa valeur de test. Un cylindre testé à une valeur différente nécessite son propre contrôle ; le cadre de secours ne doit pas être transféré sans confirmer que la relation est toujours valable. Le dessin du cylindre et les spécifications de pression de l’extincteur fini sont les références de contrôle.
A1 : Nos vannes sont conçues et fabriquées dans le strict respect des normes internationales :
Les corps et tiges de vanne sont forgés à partir de barres en laiton au plomb HPb59-1, conformes aux normes chinoises GB/T 5231 et GB/T 4423.
Des structures de décompression de sécurité sont incorporées pour prévenir les risques d'explosion par surpression.
Les spécifications de filetage pour les raccords de cylindres suivent strictement les normes internationalement acceptées (telles que PZ27.8, M30×1,5, etc.), garantissant la compatibilité avec les cylindres d'extincteurs courants.
Les joints sont en NBR (caoutchouc nitrile) pour des performances d'étanchéité à long terme.
Nos produits ont obtenu les certifications EN, CE et ISO, garantissant une exportation en toute sécurité vers les marchés européens et mondiaux.
A2 : Pas exactement. Les vannes pour extincteurs sont nos produits phares, mais notre champ d'activité va bien au-delà.
En tant qu'entreprise nationale de haute technologie, nous nous engageons à fournir des solutions complètes de vannes d'incendie à nos clients. Notre gamme de produits comprend :
Gamme complète de vannes d'extincteurs : couvrant tous les types d'extincteurs, y compris les vannes spécialisées pour la poudre sèche, à base d'eau, le CO₂ et d'autres agents extincteurs.
Vannes à cylindre marines : spécialement conçues pour les systèmes de protection incendie à bord des navires, répondant aux exigences exigeantes des environnements marins.
Vannes à gaz : vannes spécialisées pour les systèmes de transport de gaz et de pipelines.
Solutions de vannes personnalisées : Nous pouvons développer et personnaliser des vannes avec des spécifications, des matériaux et des fonctions spécifiques en fonction des exigences du client.
De plus, nous fournissons également des accessoires et des produits de quincaillerie complémentaires pour la protection contre l'incendie, offrant à nos clients une expérience d'achat unique.
Avec 41 technologies brevetées et plus de 25 ans d’expérience dans l’industrie, nous sommes bien équipés pour répondre à diverses exigences personnalisées en matière de vannes d’incendie. Si vous avez des besoins spécifiques en matière de produits, veuillez nous contacter : nous vous fournirons des solutions professionnelles adaptées à vos besoins.
A3 : Oui, nous fournissons des services ODM et OEM complets.
En tant qu'entreprise nationale de haute technologie, nous disposons d'une équipe de R&D professionnelle et d'une équipe de service technique capables de fournir des services personnalisés complets, de la conception à la production. Nos services de personnalisation comprennent :
Services OEM : sur la base des dessins, spécifications ou échantillons fournis par le client, nous suivons strictement vos exigences en matière de production et de traitement, garantissant que les produits répondent pleinement à vos paramètres techniques et normes de qualité.
Services ODM : Si vous avez de nouveaux concepts de produits ou des exigences fonctionnelles, notre équipe R&D peut participer à la conception du produit, fournir des solutions innovantes et mener à bien l'ensemble du processus, du développement à la production de masse.
Personnalisation des matériaux des vannes (laiton, alliage d'aluminium, acier inoxydable, etc.)
Personnalisation des spécifications du fil (adaptation aux différentes interfaces de cylindre d'extincteur)
Personnalisation du traitement de surface (chromage, nickelage, revêtement électrophorétique, etc.)
Adaptation des spécifications du produit (pour tous types d'extincteurs)
Tous les produits personnalisés sont soutenus par notre système de gestion de qualité strict et sont conformes aux normes de certification internationales, notamment EU EN, CE et ISO. Avec nos capacités de R&D indépendantes et 41 technologies brevetées, nous possédons l’expertise nécessaire pour transformer vos concepts de produits en solutions matures répondant aux normes internationales.
Pour plus d'informations sur nos services OEM/ODM, veuillez nous contacter : nous vous fournirons des solutions professionnelles personnalisées en fonction de vos besoins spécifiques.
A4 : L'entrée est spécifiée contre le col du cylindre. Les cylindres de poudre sèche de 6 à 9 kg de différents fabricants peuvent utiliser différents filetages de col, le PZ27,8 et le M30 × 1,5 étant parmi ceux couramment utilisés. Le filetage d'entrée et la longueur d'engagement doivent être confirmés à partir du dessin du cylindre avant la commande de la vanne, plutôt que déduits de la plage de capacité.
A5 : M15×1,25 est un filetage de calibre plus grand que le M10×1 ou M10×1,5 utilisé sur les vannes compactes. Le manomètre spécifié pour l'extincteur fini doit correspondre à ce filetage et à sa forme d'étanchéité. Une jauge destinée à un port M10 ne conviendra pas à un port M15 × 1,25, et les deux ne doivent pas être adaptés avec une bague d'une manière qui modifie l'enveloppe de pression.
A6 : Le réglage de la décharge est établi par rapport à la pression d’essai estampillée du cylindre. Pour les extincteurs à poudre à pression stockée de 6 à 9 kg, les données publiées indiquent généralement une pression de service d'environ 14 bars et un PT de 27 bars, le dispositif de sécurité étant destiné à s'évacuer en dessous de cette valeur. Un cylindre testé à une valeur différente nécessite son propre contrôle ; le réglage de secours ne doit pas être transféré sans confirmer que la relation est maintenue.
A7 : Le service de poudre sèche nécessite que la vanne soit ouverte lors de l'inspection annuelle et lors du remplissage, afin que les joints puissent être vérifiés et que le passage interne soit débarrassé de la poudre agglomérée. Une conception de noyau et de joint qui peut être démontée sans endommager le corps ou les raccords filetés réduit le risque d'erreur de maintenance et permet d'inspecter directement le siège et le joint. Le joint doit être évalué pour déceler un durcissement, une fissuration ou de la poudre incrustée avant d'être remonté.
Adresse
Usine:Village de Huilong, ville de Huangjiabu, ville de Yuyao, province du Zhejiang, Chine
Succursale :Hengye Building 509, No.158 Tai'an Middle Road, district de Yinzhou, Ningbo, Zhejiang, Chine
Tél
